Hakkımızda

Hakkımızda

Frenmark olarak 1985 yılından beri “Sürdürülebilir Kalite” anlayışını benimseyerek iç ve dış pazarda emin adımlarla yürüyoruz. Hidrolik Fren Sistemleri, Fren Ana Merkezleri, Fren Tekerlek Silindiri, Alt ve Üst Debriyaj Merkezleri konularındaki bilgi ve tecrübelerimizi kullanarak otomotiv yedek parça sektörü için sürekli yenilikler üretip sektör içerisinde bulunan öncü firmalar arasındaki yerimizi koruyoruz.

İşini seven, uzman bir ekiple beraber hizmet kalitesine öncelik vererek müşterilerimize yıllardır kusursuz ürünler sunuyor ve hizmet veriyoruz. Konya Büsan Özel Organize Bölgesinde faaliyetlerini sürdüren şirketimiz 2000m²’lik üretim alanına sahip olmakla beraber gelişmiş makine parkuruna da sahiptir.
frenmark
12250
hata : cesiturun
frenmark
1820
hata : mutlumusteri
frenmark
54
hata : farklimarka
hata : urunler
FRM 502 101 00-001 430 79 01 - 002 430 21 01 - 002 430 91 01 -002 430 84 01 - 002 430 36 01 - 002 430 81 01--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 101 00

hata : parcano
H.38721.0.0

hata : dokumno
S.406 - S.5249

hata : cap
38.10 mm

FRM 502 102 00-002 430 14 01 - 002 430 41 01 - 002 430 85 01 -002 430 92 01 - 002 430 22 01 -002 430 80 01--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 102 00

hata : parcano
H.34703.0.0

hata : dokumno
S.406

hata : cap
34.92 mm

FRM 502 103 00-000 430 85 01 - 002 430 61 01 - 000 430 96 01- 004 430 91 01 - 006 430 02 01--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 103 00

hata : parcano
H.31717.0.0

hata : dokumno
S.367

hata : cap
31.75 mm

FRM 502 104 00-001 430 60 01 - 001 430 68 01 -002 430 88 01 - 002 430 68 01--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 104 00

hata : parcano
H.38933.0.0

hata : dokumno
S.5019

hata : cap
38.10 mm

FRM 502 105 00-002 430 07 01 - 003 430 36 01--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 105 00

hata : parcano
H.31726.0.0

hata : dokumno
S.5085

hata : cap
31.75 mm

FRM 502 106 00-001 430 34 01 - 003 430 18 01--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 106 00

hata : parcano
H.31724.0.3

hata : dokumno
S.5040

hata : cap
31.75 mm

FRM 502 107 00-000 431 63 01--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 107 00

hata : parcano
H.25959.2.1

hata : dokumno
-

hata : cap
25.4 mm

FRM 502 108 00-000 431 47 01 - 000 431 56 01 - 000 431 65 01 -000 431 57 01 - 000 431 64 01--FRM 502 108 00
FRM 502 108 00
FRM 502 108 00

hata : parcano
H.23969.0.1

hata : dokumno
-

hata : cap
23.81 mm

FRM 502 201 00-000 295 68 06 - 001 295 29 06 - 001 295 60 06--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 201 00

hata : parcano
KG.2095.1.7 - 2103223

hata : dokumno
S.5185

hata : cap
23.81 mm

FRM 502 202 00-000 295 82 06 - 001 295 78 06 - 000 295 68 06- 001 295 29 06 - 001 295 60 06 - 001 295 71 06--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 202 00

hata : parcano
KG.2395.1.3

hata : dokumno
S.5185

hata : cap
23.81 mm

FRM 502 203 00-001 295 08 06 -001 295 30 06--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 203 00

hata : parcano
KG.2602.1.1

hata : dokumno
S.5373

hata : cap
26.99 mm

FRM 502 204 00-001 295 89 06--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 204 00

hata : parcano
KG.22020.0.1

hata : dokumno
S.5185 - 2100422

hata : cap
22.2 mm

FRM 502 205 00-000 295 56 06 - 000 295 67 06- 001 295 55 06--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 205 00

hata : parcano
KG.3401.0.2

hata : dokumno
S.5307 - 2100234 - 68827

hata : cap
34.92 mm

FRM 502 206 00-001 295 39 06 - 001 295 34 06 -001 295 44 06--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 206 00

hata : parcano
KG.190004.1.5 - KG.190004.1.4 - KG.190004.1.7

hata : dokumno
S.5516 - 2100119 - 030062 - CM152

hata : cap
19.05 mm

FRM 502 207 00-001 295 40 06 - 000 295 77 06 - 001 295 15 06 -000 295 50 06 - 000 295 60 06 - 000 295 78 06 000 295 66 06 - 001 295 87 06 - 308 295 70 06--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 207 00

hata : parcano
KG.19046.1.2

hata : dokumno
S.5091

hata : cap
19.05 mm

FRM 502 208 00-001 295 74 06 - 673 295 00 06--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 208 00

hata : parcano
KG.22019.1.1

hata : dokumno
S.5372

hata : cap
22.2 mm

FRM 502 301 00-001 295 40 07 - 001 295 58 07 - 001 295 74 07 -002 295 07 07 - 673 295 00 07--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 301 00

hata : parcano
KN.28027A1

hata : dokumno
S.6469

hata : cap
28.57 mm

FRM 502 302 00-000 295 72 07--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 302 00

hata : parcano
KN.3805B1

hata : dokumno
S.6197K

hata : cap
38.10 mm

FRM 502 303 00-000 295 81 07 - 002 295 04 07 - 000 295 79 07- 001 295 53 07 - 001 295 03 07 - 001 295 88 07--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 303 00

hata : parcano
KN.3805J1

hata : dokumno
S.6197

hata : cap
38.10 mm

FRM 502 304 00-001 295 44 07--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 304 00

hata : parcano
KN.3194C1

hata : dokumno
S.6481

hata : cap
31.75 mm

FRM 502 305 00-001 295 45 07 - 001 295 54 07 - 001 295 91 07- 001 295 96 07 - 384 295 72 07 - 680 295 00 07--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 305 00

hata : parcano
KN.28022D1

hata : dokumno
S.6486

hata : cap
28.57 mm

FRM 502 306 00-000 295 83 07 - 308 295 70 07--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 306 00

hata : parcano
KN.2895A1

hata : dokumno
S.6205

hata : cap
28.57 mm

FRM 502 307 00-001 295 57 07 - 001 295 61 07 - 001 295 13 07 -001 295 14 07 - 001 295 27 07 - 001 295 29 07 001 295 30 07 - 201 290 01 11 - 201 290 03 11 - 201 290 00 11--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 307 00

hata : parcano
KN.23011B1

hata : dokumno
S.6414

hata : cap
23.81 mm

FRM 502 308 00-002 295 13 07 - 002 295 19 07 - 001 295 68 07 - 000 295 34 07 000 295 36 07 - 000 295 40 07 - 000 295 41 07 - 000 295 59 07 000 295 63 07 - 000 295 65 07 - 000 295 76 07 - 000 295 82 07--MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 308 00

hata : parcano
KN.2391A1

hata : dokumno
S.6180

hata : cap
23.81 mm

FRM 502 401 00-000 420 71 18 - 002 420 21 18 - 002 420 54 18 -002 420 68 18 - 002 420 71 18 - 002 420 92 18 002 420 93 18 - 003 420 80 18 - 009 420 41 18-MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 401 00

hata : parcano
R.5091C1

hata : dokumno
S.6045

hata : cap
50.80 mm

FRM 502 402 00-002 420 19 18 - 003 420 78 18- 008 420 27 18-MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 402 00

hata : parcano
R.4496D1

hata : dokumno
S.6101

hata : cap
44.45 mm

FRM 502 403 00-002 420 18 18 - 002 420 76 18- 008 420 26 18-MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 403 00

hata : parcano
R.4192A1

hata : dokumno
S.6102

hata : cap
41.27 mm

FRM 502 404 00-009 420 16 18 - 010 420 09 18 - 011 420 05 18 -003 420 98 18 - 005 420 82 18-MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 404 00

hata : parcano
R.5098A1

hata : dokumno
S.6243

hata : cap
50.80 mm

FRM 502 405 00-009 420 15 18 - 010 420 08 18 - 011 420 16 18 -009 420 70 18-MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 405 00

hata : parcano
R.44024A1

hata : dokumno
S.6508

hata : cap
44.45 mm

FRM 502 406 00-004 420 12 18 - 005 420 83 18-MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 406 00

hata : parcano
R.44014A1

hata : dokumno
S.6259

hata : cap
44.45 mm

FRM 502 407 00-003 420 08 18 - 004 420 37 18 - 005 420 79 18 -009 420 05 18 - 009 420 08 18 - 009 420 84 18 009 420 89 18-MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 407 00

hata : parcano
R.23026A

hata : dokumno
S.6545

hata : cap
23.81 mm

FRM 502 408 00-002 420 88 18 - 004 420 62 18 - 005 420 78 18 -009 420 06 18 - 009 420 07 18 - 009 420 82 18 009 420 83 18 - 009 420 87 18 - 009 420 88 18-MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
FRM 502 408 00

hata : parcano
R.22088A1

hata : dokumno
S.6545

hata : cap
22.20 mm

Fren Ana Merkezi

Fren ana merkezi, araçların güvenli şekilde yavaşlaması ve durması için hayati önem taşıyan bir parçadır. Araç fren sistemi içindeki en önemli bileşenlerden biri olan fren ana merkezi, sürüş güvenliği açısından kritik rol oynar. Bu yazıda, fren ana merkezi nedir, nasıl çalışır ve araç fren sistemine nasıl katkı sağlar gibi sorulara yanıt vereceğiz.

Fren Ana Merkezi Nedir?


Fren ana merkezi, hidrolik fren sisteminin temel bileşenidir ve fren pedalına basıldığında sistemdeki hidrolik sıvıyı dağıtarak tekerleklerdeki frenlere basınç uygular. Böylece fren balataları ve diskler birbirine sürtünerek aracın hızını azaltır veya tamamen durdurur. Fren ana merkezi, sürücünün fren pedalı üzerinden uyguladığı kuvveti fren sistemine ileterek güvenli ve kontrollü bir frenleme sağlar.

Fren Ana Merkezi Nasıl Çalışır?


Fren ana merkezinin çalışma prensibi, hidrolik sıvının basınç ile iletilmesi esasına dayanır. Fren pedalına basıldığında, fren ana merkezi içindeki pistonlar hareket eder ve bu hareket hidrolik sıvıyı fren boruları aracılığıyla fren balatalarına kadar iletir. Bu basınçlı sıvı, fren balatalarını fren disklerine bastırarak aracın hızını azaltır.

Fren ana merkezinin düzgün çalışması, fren performansının en üst düzeyde olması açısından çok önemlidir. Arızalı veya işlevini yitirmiş bir fren ana merkezi, frenleme süresini uzatabilir ve hatta frenleme kapasitesini tamamen yok edebilir. Bu durum ciddi kazalara yol açabileceğinden, fren ana merkezinin düzenli olarak kontrol edilmesi ve bakımı yapılması şarttır.

Üst Debriyaj Merkezi

Araçlarda debriyaj sistemi, motorun gücünü tekerleklere aktarmada önemli bir rol oynar ve bu sistemin bir parçası olan üst debriyaj merkezi, vites geçişlerinin yumuşak ve sorunsuz olmasını sağlar. Üst debriyaj merkezi, debriyaj pedalına basıldığında hidrolik sıvıyı harekete geçirerek debriyajın kavrama ve ayırma işlevlerini yerine getirmesine yardımcı olur. Bu yazıda, üst debriyaj merkezi nedir, nasıl çalışır ve bakımının önemi gibi konulara değineceğiz.

Üst Debriyaj Merkezi Nedir?


Üst debriyaj merkezi, debriyaj pedalına basıldığında hidrolik sıvıyı harekete geçirerek debriyaj baskı plakasına basınç uygular ve bu sayede debriyaj diskleri ayrılır. Bu ayrılma, şanzıman ile motor arasındaki bağlantıyı keserek aracın vites değiştirmesini sağlar. Üst debriyaj merkezi, sürücünün pedala uyguladığı kuvveti hidrolik sıvı aracılığıyla alt debriyaj merkezine iletir ve böylece vites geçişleri daha yumuşak hale gelir.

Üst Debriyaj Merkezi Nasıl Çalışır?


Debriyaj pedalına basıldığında üst debriyaj merkezi devreye girer ve hidrolik sıvıyı harekete geçirir. Hidrolik sıvı, üst debriyaj merkezinden alt debriyaj merkezine iletilir ve burada debriyaj baskı plakası hareket ettirilir. Bu hareket, debriyajın kavrama ve ayırma işlevlerini yerine getirir. Üst debriyaj merkezi, debriyaj sisteminin en üst noktalarından biri olduğundan, sistemdeki hidrolik sıvının debriyaj pedalına uygun tepki vermesini sağlar.

Üst debriyaj merkezi düzgün çalışmadığında, debriyaj pedalında sertleşme veya yumuşama gibi belirtiler ortaya çıkabilir. Bu durum, vites geçişlerinde zorlanma veya debriyajın tam olarak ayırmaması gibi sorunlara yol açabilir.

Alt Debriyaj Merkezi

Alt debriyaj merkezi, araçlardaki debriyaj sisteminin en önemli bileşenlerinden biridir ve debriyaj pedalına basıldığında hidrolik sıvıyı harekete geçirerek debriyaj baskı plakasına basınç uygulanmasını sağlar. Böylece vites geçişleri sorunsuz bir şekilde gerçekleşir ve sürüş sırasında aracın performansı korunur. Bu yazıda, alt debriyaj merkezi nedir, nasıl çalışır, arızaları nasıl anlaşılır ve bakımının önemi gibi konuları inceleyeceğiz.

Alt Debriyaj Merkezi Nedir?


Alt debriyaj merkezi, debriyaj sisteminin alt kısmında bulunan ve hidrolik sıvıyı debriyaj baskı plakasına doğru iterek debriyaj disklerinin kavrama ve ayırma işlevini yerine getiren bir parçadır. Üst debriyaj merkezinden gelen hidrolik basıncı alarak, debriyaj pedalına basıldığında alt debriyaj merkezine iletilen sıvı sayesinde baskı plakasının ayrılması sağlanır. Bu ayrılma, şanzıman ve motorun bağlantısını keserek vites değiştirmeyi mümkün hale getirir.

Alt Debriyaj Merkezi Nasıl Çalışır?


Debriyaj pedalına basıldığında, üst debriyaj merkezinden alt debriyaj merkezine iletilen hidrolik sıvı aracılığıyla baskı plakası hareket eder ve debriyaj diskleri ayrılır. Alt debriyaj merkezi, üst debriyaj merkezinden gelen sıvıyı baskı plakasına uygulayarak debriyajın etkin bir şekilde çalışmasını sağlar. Bu sayede vites geçişleri yumuşak ve sessiz bir şekilde gerçekleşir.

Alt debriyaj merkezi düzgün çalışmadığında, debriyaj pedalında anormal sertlik, gevşeklik ya da debriyajın geç tutması gibi sorunlar ortaya çıkabilir. Bu sorunlar, vites geçişlerini zorlaştırarak sürüş güvenliğini ve aracın genel performansını olumsuz etkileyebilir.

Tekerlek Merkezi

Tekerlek merkezi, aracın hareketini, dengesini ve yol tutuşunu doğrudan etkileyen önemli bir bileşendir. Araçların tekerlek sistemi, güvenli ve konforlu bir sürüş deneyimi sağlamak için kritik rol oynar ve bu sistemdeki tekerlek merkezi, tekerleğin rotasını sabitleyerek güvenli sürüş koşulları sunar. Bu yazıda, tekerlek merkezi nedir, nasıl çalışır, hangi durumlarda arıza yapabilir ve bakımı neden önemlidir gibi konulara değineceğiz.

Tekerlek Merkezi Nedir?


Tekerlek merkezi, tekerleğin göbeğinde bulunan ve tekerleğin düzgün bir şekilde dönmesini sağlayan parçadır. Tekerlek merkezi, tekerleği aksa bağlayarak aracın hareket etmesini sağlar. Bu merkez, tekerlek rulmanları ve tekerlek poyrası ile birlikte çalışarak aracın yükünü taşır ve sürüş sırasında titreşimlerin minimum seviyede kalmasını sağlar.

Tekerlek merkezi, tekerleğin merkez noktasını sabitleyerek araç üzerinde dengeli bir sürüş sağlar. Yol şartları, yük durumu ve hız değişimlerine rağmen aracın yol tutuş performansını yüksek seviyede tutmaya yardımcı olur.

Tekerlek Merkezi Nasıl Çalışır?


Tekerlek merkezi, tekerlek poyrası ve rulman sistemi ile birlikte çalışır. Bu sistem, aracın yükünü dengelerken aynı zamanda tekerleklerin eksen üzerinde dönmesini sağlar. Tekerlek rulmanları, merkezdeki hareketi düzgün ve sessiz hale getirirken, tekerlek poyrası tekerlek ile aks arasında bağlantıyı kurar.

Tekerlek merkezinin düzgün çalışması, araç dengesinin korunmasını ve sürüş konforunun artmasını sağlar. Tekerlek merkezinde oluşabilecek bir arıza, tekerlekte yalpalama veya aşırı titreşim gibi sorunlara yol açarak sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir.

Sertifikalar


hata : iletisim
hata : bizitakipedin
hata : kataloglar
hata : bizdenhaberdarolun